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基本的技术参数		气油耗
柴油车机规格	4Z2.9-G42	耗油率L/h（1500r/min）	L/h（1800r/min）
重油机型号规格	直列，四冲程，散热	25%2.1	2.4
		50%3.2	3.8
助燃具体方法	直喷	75%4.5	5.5
汽缸结构类型	湿式缸套	100%5.9	7.1
液压缸数	4	110%6.5	7.8
缸径× 旅程	93× 105 mm
排量	2.9L
再压缩比	17.5 : 1
闹脾气次序	1-3-4-2	柴油软件系统
喷油堤前角	电子元器件掌握	喷助力泵	博世
总重量	255 kg	调速器器	电机控制系统
形状图片尺寸	870×512×700mm	输油管泵	自动控制
(L×W×H)		喷油嘴	电子控制系统
曲轴滑动领域	逆时针（从飞轮端看）	进入压	自动控制
飞轮壳	SAE 4#	汽柴油滤芯	旋装全流式细胞
飞轮	SAE 7.5#	燃剂	轻汽油
配气部门		滑润程序
形式	顶置气门	防锈水的方法	负担溅落式
气门数	每缸1进1排	润滑油泵	气缸轴打造齿轮传动的方式
冷态气门时候	进气门0.35mm	汽车机油空气滤芯器	旋装全流式细胞术
	泄压阀门0.45mm	发动机油体积	最高 7 L
			最高 6 L
气门正时		偏置油底壳支持角	倾斜25°
	来关闭系统		后倾35°
进气门	11°BTDC 41°ABDC		左倾/右倾35°
改装排气管门	30°BBDC 11°ATDC	湿润油	借鉴便用养护等原因分析书
空气冷却程序		重油机资料
散热液数量	5.75L	冷凝液热影响	2.4kcal/sec（1500r/min）
(仅启驱动力)			2.8 kcal/sec（1800r/min）
是较为小的负荷盖负荷	70kPa	中冷器热重大损失
增压泵	离心式压缩机式，输送带带起
增压泵精准流量		进气的流量	2.4m3/min（1500r/min）
			2.8 m3/min（1800r/min）
控温器	蜡式	排气阀国内流量	5.7m3/min（1500r/min）
	重置摄氏度. 72°C		6.9m3/min（1800r/min）
	开高温湿度. 82°C	排气管温湿度	480°C
电风扇	吹风机式，金属散热器风扇	大不能压力差	3kPa (新活性炭滤芯)
	长度450 mm, 7 片	进气设备	4 kPa（脏空气滤芯，需替换）
	额定功率2kw/1500r/min2.4kw/1800r/min	进气机系统	10kPa（最大化）
预备/经常用工率时发起机极限冷去液温湿度	104/100℃	中冷器障碍最大限度
电器电线电缆机系统
发电站机	14V×35A	蓄锂电池输出功率	12V
电阻调低器	大体式，结合控制电路式缓解器	蓄电板存储量	110~120AH
初始化起动电机	12V×3.8kW

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